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    給朋友快遞禮物，朋友收到的卻是“遲來(lái)的祝�！保皇盏轿锲泛笙胂闰�(yàn)貨，卻被告知先簽字后驗(yàn)貨，貨物破損、丟失的賠償數(shù)額與實(shí)際損失往往相差較大……如此種種，在生活中，人們經(jīng)常會(huì)被快遞“惹惱”。

    隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展，快遞業(yè)問(wèn)題越發(fā)凸顯。中國(guó)電子商會(huì)3·15消費(fèi)電子投訴網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，上海到汕頭搬家公司快遞行業(yè)投訴人滿意度不足五成，民營(yíng)快遞企業(yè)云集的江浙地區(qū)成為投訴重災(zāi)區(qū)，快遞延誤成為“老大難”問(wèn)題。此外，網(wǎng)購(gòu)?fù)�季快遞“爆倉(cāng)”包裹滯留，踢、扔包裹的“暴力分揀”，寄出的包裹“丟失短少”等問(wèn)題，也頻頻招致詬病。

    高速發(fā)展的快遞業(yè)現(xiàn)在普遍存在能力不足和服務(wù)水平不高的問(wèn)題�？爝f企業(yè)的區(qū)域網(wǎng)絡(luò)需要強(qiáng)大的資金為后盾，為壓縮成本，不少民營(yíng)快遞企業(yè)會(huì)采取在非主營(yíng)地區(qū)找合作伙伴代理自己的快遞業(yè)務(wù)，即所謂“轉(zhuǎn)包”或“分包”的“加盟”方式，來(lái)解決自身網(wǎng)絡(luò)覆蓋的不足。一般各地網(wǎng)點(diǎn)需要向總公司交納1萬(wàn)至2萬(wàn)元，最多不超過(guò)3萬(wàn)元的加盟費(fèi)。各加盟商之間彼此獨(dú)立，各自經(jīng)營(yíng)手法不一，上海到汕頭物流公司很多快遞企業(yè)基本處于“無(wú)照上崗”狀態(tài)。

    國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)已有從事快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)7000多家，從業(yè)人員40余萬(wàn)人。這還不包括沒(méi)有任何營(yíng)業(yè)執(zhí)照的“黑快遞”。中間環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理缺失、工作人員素質(zhì)不一以及合作伙伴之間隨時(shí)可能出現(xiàn)的業(yè)務(wù)糾紛，消費(fèi)者難免深受其害。

    服務(wù)能力不足，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后，網(wǎng)絡(luò)資源布局不盡合理；現(xiàn)代企業(yè)管理制度尚未建立完善，管理水平參差不齊；低價(jià)格、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，服務(wù)水平不高……一系列問(wèn)題制約著快遞服務(wù)業(yè)的科學(xué)發(fā)展。而要從根本上解決這些問(wèn)題，就需要快遞行業(yè)加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。

   “十二五”期間，包括快遞業(yè)在內(nèi)的國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入更高層次的發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)快速擴(kuò)張，行業(yè)的集中度進(jìn)一步提升，分工越來(lái)越細(xì)，市場(chǎng)秩序與環(huán)境條件也將進(jìn)一步優(yōu)化。推動(dòng)快遞行業(yè)快速發(fā)展除了盡快完善相應(yīng)法律法規(guī)外，上海到汕頭貨運(yùn)公司行業(yè)內(nèi)部的企業(yè)兼并重組將是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的最有利舉措之一。

    未來(lái)五年，我國(guó)將繼續(xù)大力促進(jìn)快遞服務(wù)與電子商務(wù)、制造業(yè)協(xié)同發(fā)展，積極鼓勵(lì)快遞企業(yè)向綜合型快遞物流運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)變。支持企業(yè)做大做強(qiáng)，培育一批具有良好社會(huì)信譽(yù)、技術(shù)先進(jìn)、網(wǎng)絡(luò)順暢、具有競(jìng)爭(zhēng)力的大型快遞企業(yè)。

   世界上成功的快遞公司，都是由勞動(dòng)密集型最后轉(zhuǎn)換成以技術(shù)特別是信息化技術(shù)為支撐的快遞服務(wù)公司。上海到汕頭公路運(yùn)輸在一個(gè)快件從取件到簽收的一整套環(huán)節(jié)中，信息傳送十幾次，要在每一個(gè)環(huán)節(jié)降低成本、節(jié)省時(shí)間，必須提升企業(yè)的信息化水平。

   對(duì)于已經(jīng)擁有網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，問(wèn)題不在于如何開(kāi)拓新市場(chǎng)，而是如何維護(hù)現(xiàn)有市場(chǎng)和提升服務(wù)�，F(xiàn)代企業(yè)發(fā)展比拼的是管理，現(xiàn)代快遞企業(yè)比拼的更是服務(wù)。如何采取差異化、個(gè)性化服務(wù)，滿足客戶不同需求，是提升快遞企業(yè)整體水平的另一個(gè)重要抓手。