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北京的生活質(zhì)量如何？調(diào)查顯示，受“生活節(jié)奏快”、“環(huán)境壓力大”等因素影響，在30個省會城市中，北京名列第八，遠低于同樣是超大城市的廣州和上海，也排在呼和浩特、石家莊等城市之后。

昨日，中國社科院經(jīng)濟所和首都經(jīng)貿(mào)大學聯(lián)合發(fā)布首個《中國城市生活質(zhì)量指數(shù)報告》。

北京生活節(jié)奏全國最快

據(jù)報告調(diào)查的課題組有關(guān)負責人介紹，“生活質(zhì)量指數(shù)”由一系列客觀指標和主觀指標加權(quán)得出。上海到錦州物流公司主觀指數(shù)包括收入、生活成本、醫(yī)療保障、生活環(huán)境、生活節(jié)奏及生活便利程度等滿意度；客觀指數(shù)包括人均財富、通貨膨脹率、綠地面積、恩格爾系數(shù)等。

從調(diào)查結(jié)果看，在30個省會城市中，生活質(zhì)量指數(shù)得分55分以上的城市有15個，超過平均分54.49，排名前三位的城市是廣州、上海、南京，北京名列第八。

分區(qū)域看，東部城市生活質(zhì)量客觀指數(shù)高于西部，但主觀滿意度低于西部，上海到錦州貨運公司這被認為是北京綜合得分較低的原因之一。以銀川和北京為例，銀川的生活質(zhì)量總指數(shù)排名靠前（第4名），與其舒緩的生活節(jié)奏（48.68分，排名第一）有關(guān)；而北京的生活質(zhì)量總指數(shù)排名靠后，與其超快的生活節(jié)奏有很大關(guān)系（38.03分，排最后一名）。

主觀感受占40%權(quán)重

同是超大型城市，廣州、上海排名靠前，北京為何低這么多？上海到錦州貨運專線報告撰寫者直言，北京的環(huán)境質(zhì)量明顯落后。

受訪者的主觀感受占據(jù)40%的權(quán)重，很大程度上會左右整體結(jié)果。比如西部大開發(fā)后，居民生活質(zhì)量改善較快，居民滿意度較高。而在“生活成本滿意度”方面，上海和北京得分分別排在第20、25位，主觀指數(shù)排在第28、29位，生活成本較高。

追訪

經(jīng)濟高速增長背后現(xiàn)“兩大反差”

近30年來，我國經(jīng)濟高速增長，但并沒有出現(xiàn)與之相對應(yīng)的“生活質(zhì)量滿意度提高”。

首都經(jīng)濟貿(mào)易大學經(jīng)濟學院院長張連城認為，經(jīng)濟增長背后存在“兩大反差”：一是高速的經(jīng)濟增長與居民生活質(zhì)量水平存在反差；二是居民實際生活質(zhì)量與居民主觀感受存在反差。

張連城表示，通脹率高，高房價、社保水平低，生活節(jié)奏快，是致使主觀滿意度偏低的關(guān)鍵因素。

為此，在繼續(xù)保持經(jīng)濟穩(wěn)定快速增長的同時，加快經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，上海到錦州搬家行李運輸包括經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變、收入分配方式的轉(zhuǎn)變，包括完善社會保障制度，提高經(jīng)濟運行質(zhì)量，提高經(jīng)濟增長質(zhì)量，提高居民生活質(zhì)量等，是今后最重要的任務(wù)。